Rowerowy Blog Internetowy

Siema! To ja saren86. Witaj na moim blogu rowerowym. Od jego założenia na rowerze przejechałem 31207.86 kilometrów + 2245 kilometrów na trenażerze ;)
Więcej przeczytasz na stronie o mnie.

statystyki
2015

2014

2013

2012

2011

Znajomi

wszyscy znajomi(22)

Moje rowery

KTM STRADA 2000 25791 km

Unibike Zethos 8040 km

Archiwum bloga

DST 38.60km
Czas 01:40
V_AVG 23.16km/h
Podjazdy 700m
Sprzęt KTM STRADA 2000
Aktywność Jazda na rowerze

Podjazdy.

Wtorek, 3 czerwca 2014 · dodano: 03.06.2014 | Komentarze 4

Dzisiaj Strzałowska x 7 i Zielna x 7. Trening po pracy, a mimo to, w końcu poczułem, że forma idzie na plus ;) Podjazdy dosyć mocno. Na te same hopy przyjechało Głębokie, każdy jechał jakieś tam swoje warianty, więc co jakiś czas można było kogoś podgonić albo pouciekać. To na prawdę dużo daje, samemu człowiek się tak nie zmusi do wysiłku.

Mam cholerny problem z suportem (chyba...). Po zmianie napędu, trzaska i pyka w nim coś nie do zniesienia. Wczoraj go rozebrałem i wyczyściłem, ale nie zdało się to na wiele. Te trzaski słychać jedynie przy kręceniu korbami i przy mocnym hamowaniu. Ma ktoś jakiś pomysł? Wymienić cały suport?

Utworzyłem na Stravie segment na ul.Zielnej, bo nikt tego wcześniej nie zrobił ;) Wyszło 0,3 km ze średnim 10 % :)

Kategoria 1-50, Trening

Komentarze

saren86 | 18:33 środa, 4 czerwca 2014 | linkuj Lenek, testowałem jazdę jedną nogą, prawą i lewą, i w obu przypadkach były trzaski, więc wykluczam pedały.
Bartek, najpierw musiałbym zacząć jeździć z muzą w uszach, a nie przepadam ;)

barblasz | 10:43 środa, 4 czerwca 2014 | linkuj ja w takiej sytuacji stosuje sprawdzona metodę podgłośnienia muzy , zawsze pomaga ;)

lenek1971 | 09:12 środa, 4 czerwca 2014 | linkuj Sprawdź jeszcze pedały, mogą to być łożyska w jednym z nich... U mnie też pojawiły się dziwne stuki w okolicach korby/suportu przy mocniejszym dociśnięciu.

James77 | 06:38 środa, 4 czerwca 2014 | linkuj Sprawdź sztycę i jarzmo. Te trzaski niosą się po całej ramie. Albo masz jakąś luźną śrubę przy blacie, zatrzaskach. Lub padają łożyska w suporcie - sprawdzałeś jak się obracają? Jeżeli wyczuwasz jakieś zacięcia, nierówności w obrocie (sprawdzaj to bez korby) to IMHO do wymiany suport.
Mi też czasem coś pyka, ale daję sobie z tym spokój - jeszcze mnie nie wk%$#ia. :)

Komentuj